સેમી ઓટોમેટિક વ્હીલ વ્હીલ બેલેન્સર

જ્યારે કારના વ્હીલ્સ વધુ ઝડપે ફરે છે, ત્યારે ગતિશીલ અસંતુલિત સ્થિતિ રચાય છે, જેના કારણે ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન વ્હીલ્સ અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ વાઇબ્રેટ થાય છે.આ ઘટનાને ટાળવા અથવા દૂર કરવા માટે, ગતિશીલ પરિસ્થિતિઓમાં કાઉન્ટરવેઇટ વધારીને ચક્રને દરેક કિનારી ભાગનું સંતુલન યોગ્ય બનાવવું જરૂરી છે.

પ્રથમ, ટાયરને ફરવા માટે ચલાવવા માટે મોટર શરૂ કરો અને અસંતુલિત પરિમાણોને લીધે, પીઝોઇલેક્ટ્રિક સેન્સર પર ટાયર દ્વારા તમામ દિશામાં લગાવવામાં આવેલ કેન્દ્રત્યાગી બળ વિદ્યુત સંકેતમાં રૂપાંતરિત થાય છે.સિગ્નલના સતત માપન દ્વારા, કમ્પ્યુટર સિસ્ટમ સિગ્નલનું વિશ્લેષણ કરે છે, અસંતુલિત જથ્થાના કદ અને પરિમાણની ન્યૂનતમ સ્થિતિની ગણતરી કરે છે અને તેને સ્ક્રીન સિસ્ટમ પર પ્રદર્શિત કરે છે.ન્યૂનતમ અસંતુલનની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે, સિસ્ટમમાં સેન્સર અને A/D કન્વર્ટરને ઉચ્ચ-સંવેદનશીલતા અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.તેથી સિસ્ટમની કમ્પ્યુટિંગ સ્પીડ અને ટેસ્ટિંગ સ્પીડ વધારે હોવી જરૂરી છે.