• હેડ_બેનર_01

ઉત્પાદનો

સેમી ઓટોમેટિક વ્હીલ વ્હીલ બેલેન્સર

ટૂંકું વર્ણન:

નિયમિતપણે વ્હીલ બેલેન્સ તપાસવાથી માત્ર ટાયરનું જીવનકાળ લંબાવી શકાતું નથી, પરંતુ ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે કારની સ્થિરતા પણ સુધારી શકાય છે, અને વધુ ઝડપે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ટાયર સ્વિંગ, કૂદકા અને નિયંત્રણ ગુમાવવાથી થતા ટ્રાફિક અકસ્માતોને ટાળી શકાય છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

લક્ષણ

1. કેલિપર અંતર માપી શકે છે

2. સ્વ-કેલિબ્રેશન સંતુલન કાર્ય સાથે

3. ટાયર બેલેન્સ ઑપ્ટિમાઇઝેશન

4. એડેપ્ટર વૈકલ્પિક સાથે મોટરસાયકલના ટાયરને સંતુલિત કરવું

5. ઇંચથી મિલીમીટર અને ગ્રામથી ઔંસ સુધીના રૂપાંતરણ કાર્યથી સજ્જ

6. ઉન્નત સંતુલન શાફ્ટ, સારી સ્થિરતા, તમામ પ્રકારના ફ્લેટ વ્હીલ માપન માટે યોગ્ય.

GHB98 2

સ્પષ્ટીકરણ

મોટર પાવર 0.25kw/0.32kw
વીજ પુરવઠો 110V/220V/240V, 1ph, 50/60hz
રિમ વ્યાસ 254-615mm/10”-24”
રિમની પહોળાઈ 40-510mm”/1.5”-20”
મહત્તમવ્હીલ વજન 65 કિગ્રા
મહત્તમવ્હીલ વ્યાસ 37”/940 મીમી
સંતુલિત ચોકસાઇ ±1 જી
સંતુલિત ઝડપ 200rpm
અવાજ સ્તર ~70dB
વજન 112 કિગ્રા
પેકેજ કદ 1000*900*1100mm

ચિત્ર

વાવ

ટાયર બેલેન્સરનો સિદ્ધાંત

જ્યારે કારના વ્હીલ્સ વધુ ઝડપે ફરે છે, ત્યારે ગતિશીલ અસંતુલિત સ્થિતિ રચાય છે, જેના કારણે ડ્રાઇવિંગ દરમિયાન વ્હીલ્સ અને સ્ટીયરિંગ વ્હીલ વાઇબ્રેટ થાય છે.આ ઘટનાને ટાળવા અથવા દૂર કરવા માટે, ગતિશીલ પરિસ્થિતિઓમાં કાઉન્ટરવેઇટ વધારીને ચક્રને દરેક કિનારી ભાગનું સંતુલન યોગ્ય બનાવવું જરૂરી છે.

પ્રથમ, ટાયરને ફેરવવા માટે ચલાવવા માટે મોટર શરૂ કરો, અને અસંતુલિત પરિમાણોને લીધે, પીઝોઇલેક્ટ્રિક સેન્સર પર ટાયર દ્વારા તમામ દિશામાં લગાવવામાં આવેલ કેન્દ્રત્યાગી બળ વિદ્યુત સંકેતમાં રૂપાંતરિત થાય છે.સિગ્નલના સતત માપન દ્વારા, કમ્પ્યુટર સિસ્ટમ સિગ્નલનું વિશ્લેષણ કરે છે, અસંતુલિત જથ્થાના કદ અને પરિમાણની ન્યૂનતમ સ્થિતિની ગણતરી કરે છે અને તેને સ્ક્રીન સિસ્ટમ પર પ્રદર્શિત કરે છે.ન્યૂનતમ અસંતુલનની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે, સિસ્ટમમાં સેન્સર અને A/D કન્વર્ટરને ઉચ્ચ-સંવેદનશીલતા અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવો આવશ્યક છે.તેથી સિસ્ટમની કમ્પ્યુટિંગ સ્પીડ અને ટેસ્ટિંગ સ્પીડ વધારે હોવી જરૂરી છે.


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો