ઉત્પાદનો
સેમી ઓટોમેટિક કાર ટાયર ચેન્જર
લક્ષણ
1.ફૂટ વાલ્વ ફાઇન સ્ટ્રક્ચરને સંપૂર્ણ રીતે દૂર કરી શકાય છે, સ્થિર અને વિશ્વસનીય રીતે કામગીરી, અને સરળ જાળવણી;
2. માઉન્ટ કરવાનું માથું અને પકડ જડબા એલોય સ્ટીલના બનેલા છે;
3.S41 હેક્સાગોનલ ઓરિએન્ટેડ ટ્યુબ 270mm સુધી વિસ્તૃત છે, જે ષટ્કોણ શાફ્ટના વિકૃતિને અસરકારક રીતે અટકાવે છે;
4. પ્રેશર ટાયર લીવર, રન ફ્લેટ, લો-પ્રોફાઇલ અને સખત ટાયર આપવા માટે સહાય;
5.આરક્ષિત હેલ્પર ફિક્સિંગ હોલ, જે ગ્રાહકની જરૂરિયાત મુજબ હેલ્પરને ઠીક કરવાનું સરળ છે.
સ્પષ્ટીકરણ
| મોટર પાવર | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
| વીજ પુરવઠો | 110V/220V/240V/380V/415V |
| મહત્તમવ્હીલ વ્યાસ | 44"/1120 મીમી |
| મહત્તમવ્હીલ પહોળાઈ | 14"/360 મીમી |
| બહાર ક્લેમ્પીંગ | 10"-21" |
| અંદર ક્લેમ્પીંગ | 12"-24" |
| હવા પુરવઠો | 8-10બાર |
| પરિભ્રમણ ઝડપ | 6rpm |
| મણકો તોડનાર બળ | 2500 કિગ્રા |
| અવાજ સ્તર | <70dB |
| વજન | 295 કિગ્રા |
| પેકેજ કદ | 1100*950*950mm |
| એક 20” કન્ટેનરમાં 24 યુનિટ લોડ કરી શકાય છે | |
ચિત્ર
ગ્રિલિંગ પગલાં
1. ટાયરમાંથી હવા દૂર કરો.
2. રિમમાંથી તમામ લીડ વજન દૂર કરો.
3. ટાયરને નિર્ધારિત સ્થિતિમાં મૂકો, ટાયરને વારંવાર ફેરવો અને ટાયરના પાવડાને નીચે દબાવો, ટાયરને સ્ટીલની રિંગથી સંપૂર્ણપણે અલગ કરવા માટે ટાયરના પાવડાના પેડલ પર પગ મુકો.
4. ટર્નટેબલ પર રિમ મૂકો અને રિમને લોક કરવા માટે ટાયર ક્લેમ્પ પેડલને દબાવો.
5. ટાયરની અંદરની રીંગ પર ગ્રીસ લગાવો.
6. ડિસએસેમ્બલી હાથને નીચે ખેંચો જેથી ચકનું આંતરિક રોલર સ્ટીલની વીંટીની ધાર પર ચોંટી જાય અને માથાના એક્સ્ટેંશન લૉક આર્મને માથાના ટેલિસ્કોપિક આર્મ લૉક સાથે લૉક કરો.
7. ટાયરને પીક-અપ હેડ સુધી ઉપાડવા માટે ક્રોબારનો ઉપયોગ કરો, ચકને ફેરવવા માટે ટર્નટેબલ પેડલ પર પગ મુકો અને ટાયરની એક બાજુ બહાર કાઢો.
8. એ જ રીતે બીજા ટાયરને બહાર કાઢો.
