1.ટિલ્ટિંગ કોલમ અને ન્યુમેટિક લોકીંગ માઉન્ટ અને ડિમાઉન્ટ આર્મ;
2. છ-અક્ષ લક્ષી ટ્યુબ 270 મીમી સુધી વિસ્તરે છે જે છ-અક્ષના અસરકારક રીતે વિકૃતિને અટકાવી શકે છે;
3. ફૂટ વાલ્વ ફાઇન સ્ટ્રક્ચરને સંપૂર્ણ રીતે ડિમાઉન્ટ કરી શકાય છે, સ્થિર અને વિશ્વસનીય રીતે કાર્ય કરી શકાય છે, અને જાળવણી સરળ છે;
૪. માઉન્ટિંગ હેડ અને ગ્રિપ જડબા એલોય સ્ટીલના બનેલા છે;
૫. એડજસ્ટેબલ ગ્રિપ જડબા (વિકલ્પ), ±૨” ને મૂળભૂત ક્લેમ્પિંગ કદ પર ગોઠવી શકાય છે;
6. બાહ્ય એર ટાંકી જેટ-બ્લાસ્ટ ડિવાઇસથી સજ્જ, એક અનન્ય ફૂટ વાલ્વ અને હાથથી પકડેલા ન્યુમેટિક ડિવાઇસ દ્વારા નિયંત્રિત;
7. પહોળા, લો-પ્રોફાઇલ અને કડક ટાયર આપવા માટે પાવર આસિસ્ટ આર્મ સાથે.
| મોટર પાવર | ૧.૧ કિલોવોટ/૦.૭૫ કિલોવોટ/૦.૫૫ કિલોવોટ |
| વીજ પુરવઠો | ૧૧૦વી/૨૨૦વી/૨૪૦વી/૩૮૦વી/૪૧૫વી |
| મહત્તમ વ્હીલ વ્યાસ | ૪૪"/૧૧૨૦ મીમી |
| મહત્તમ વ્હીલ પહોળાઈ | ૧૪"/૩૬૦ મીમી |
| બાહ્ય ક્લેમ્પિંગ | ૧૦"-૨૧" |
| અંદર ક્લેમ્પિંગ | ૧૨"-૨૪" |
| હવા પુરવઠો | ૮-૧૦બાર |
| પરિભ્રમણ ગતિ | ૬ વાગ્યા |
| મણકો તોડવાની શક્તિ | ૨૫૦૦ કિલો |
| અવાજનું સ્તર | <70dB |
| વજન | ૩૮૪ કિલો |
| પેકેજનું કદ | 1100*950*950mm, 1330*1080*300mm |
| એક 20” કન્ટેનરમાં 24 યુનિટ લોડ કરી શકાય છે | |
1. જાળવણી પહેલાં પાવર અને હવાના સ્ત્રોતને ડિસ્કનેક્ટ કરી દેવા જોઈએ.
2. મશીનને કાળજીપૂર્વક સાફ કરવાની જરૂર છે, અને દૈનિક કામગીરી પછી સ્લાઇડિંગ અને ટ્રાન્સફર ભાગોને વારંવાર લુબ્રિકેટ કરવા જોઈએ.
3. ગેસ-વોટર સેપરેટર અને લુબ્રિકેટરને વારંવાર તપાસો, જ્યારે વધારે પાણી હોય ત્યારે તેને સમયસર ડિસ્ચાર્જ કરો અને જ્યારે તેલ પૂરતું ન હોય ત્યારે તેને સમયસર ફરી ભરો.
4. ખાતરી કરો કે રિડક્શન બોક્સમાં પૂરતું લુબ્રિકેટિંગ તેલ છે. તમે તેલની બારીમાંથી તેલનું સ્તર જોઈ શકો છો. વર્કબેન્ચની મધ્યમાં પ્લાસ્ટિક કવર ખોલો, બોલ્ટ ખોલો, અને પછી બોલ્ટના છિદ્રોમાંથી તેલ ઉમેરો.