૧. કસ્ટમાઇઝ્ડ કાર એલિવેટર
૨. કાર કે માલ લોડ કરવો
૩. હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ અને ચેઇન લિફ્ટિંગ
૪. સેટઅપ મુજબ કોઈપણ માળે રોકાઓ
૫. વૈકલ્પિક સુશોભન, જેમ કે એલ્યુમિનિયમ પ્લેટ
| ખાડાની લંબાઈ | ૬૦૦૦ મીમી |
| ખાડાની પહોળાઈ | ૩૦૦૦ મીમી |
| પ્લેટફોર્મ પહોળાઈ | ૨૫૦૦ મીમી |
| લોડિંગ ક્ષમતા | ૩૦૦૦ કિગ્રા |
૧. કારની મહત્તમ ઊંચાઈ + ૫ સે.મી.
2. લિફ્ટ શાફ્ટમાં વેન્ટિલેશન સ્થળ પર જ પૂરું પાડવામાં આવશે. ચોક્કસ પરિમાણો માટે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.
૩. ફાઉન્ડેશનથી સિસ્ટમ સાથે પૃથ્વી જોડાણ (સાઇટ પર) સમાન સંભવિત બંધન.
૪.ડ્રેનેજ ખાડો: ૫૦ x ૫૦ x ૫૦ સે.મી., સમ્પ પંપની સ્થાપના (ઉત્પાદકની સૂચનાઓ જુઓ). પંપ સમ્પનું સ્થાન નક્કી કરતા પહેલા કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો.
૫. ખાડાના ફ્લોરથી દિવાલો તરફ સંક્રમણ કરતી વખતે કોઈ ફીલેટ્સ/હોન્ચ શક્ય નથી. જો ફીલેટ્સ/હોન્ચ જરૂરી હોય, તો સિસ્ટમો સાંકડી અથવા ખાડાઓ પહોળા હોવા જોઈએ.
પ્રતીક સ્કેચમાં ઉલ્લેખિત મહત્તમ ઍક્સેસ ઢાળ ઓળંગી ન હોવી જોઈએ.
જો પ્રવેશ માર્ગ ખોટી રીતે બનાવવામાં આવ્યો હોય, તો સુવિધામાં પ્રવેશ કરતી વખતે ઘણી મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડશે, જેના માટે ચેરિશ જવાબદાર નથી.
હાઇડ્રોલિક પાવર યુનિટ અને ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલ જે જગ્યામાં રાખવામાં આવશે તે કાળજીપૂર્વક પસંદ કરેલી હોવી જોઈએ અને બહારથી સરળતાથી સુલભ હોવી જોઈએ. આ રૂમને દરવાજાથી બંધ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
■ શાફ્ટ પીટ અને મશીન રૂમમાં તેલ-પ્રતિરોધક આવરણ હોવું જોઈએ.
■ ઇલેક્ટ્રિક મોટર અને હાઇડ્રોલિક તેલને વધુ ગરમ થવાથી બચાવવા માટે ટેકનિકલ રૂમમાં પૂરતું વેન્ટિલેશન હોવું જોઈએ. (<50°C).
■ કેબલ્સના યોગ્ય સંગ્રહ માટે કૃપા કરીને પીવીસી પાઇપ પર ધ્યાન આપો.
■ કંટ્રોલ કેબિનેટથી ટેકનિકલ ખાડા સુધીની લાઇનો માટે ઓછામાં ઓછા 100 મીમી વ્યાસવાળા બે ખાલી પાઈપો હોવા જોઈએ. 90° થી વધુ વળાંક ટાળો.
■ કંટ્રોલ કેબિનેટ અને હાઇડ્રોલિક યુનિટને ગોઠવતી વખતે, ઉલ્લેખિત પરિમાણો ધ્યાનમાં લો અને ખાતરી કરો કે કંટ્રોલ કેબિનેટની સામે પૂરતી જગ્યા છે જેથી જાળવણી સરળ બને.